Hva er den strukturelle sammensetningen av en gjørmepumpe?

Høytrykksslampumpe for petroleumsmaskiner består hovedsakelig av følgende deler:

(1) Kraftende

1. Pumpehuset og pumpedekselet er laget av stålplater og sveiset sammen.

Lagersetet til drivakselen og veivakselen er et integrert stålstøpegods. Etter bearbeiding monteres det og sveises med pumpehuset. Etter sveising glødes det for å eliminere restspenninger.

2. Drivaksel

Dimensjonene til de forlengede delene i begge ender av drivakselen til slampumpen er helt symmetriske, og store trinser eller tannhjul kan monteres i begge ender. Støttelagrene i begge ender bruker enrads radielle rullelager.

3. Veivaksel

Den bruker en smidd rett aksel pluss eksentrisk struktur i stedet for den tradisjonelle integrerte støpte veivakselstrukturen til tresylindrede pumper i inn- og utland. Den gjør støpegodset om til en smiing og helheten til en enhet, som er enkel å bruke, enkel å produsere og enkel å reparere. Det eksentriske hjulet, det store fiskebensnavet og akselen har presspasning.

(2) Væskeende

1. Ventilboks: Integrert smiing, oppreist struktur med et klaringvolum på bare 7,3 liter. Dette er en borepumpeserie med det minste klaringvolumet blant husholdningspumper med høy effekt. De tre ventilboksene utfører utløp og suging gjennom utløpsmanifolden og sugeminifolden. Den ene enden av utløpsmanifolden er utstyrt med en høytrykks fireveis og en fortrykket luftpute med utløp, og den andre enden er utstyrt med en sikkerhetsventil av spaktypen.

2. Sylinderforing: Bruk bimetallisk sylinderforing, det indre lagmaterialet er en slitesterk legering med høyt krominnhold, den indre overflateruheten må være innenfor området 0,20, og den indre overflatehardheten er ≥HRC60. Spesifikasjonene for sylinderforingen er medium 100-medium 100, slik at brukerne kan velge mellom dem.