Hva inkluderer nedihullsdrift?

nyheter

Hva inkluderer nedihullsdrift?

07

foringsrør reparasjon

I de midtre og sene stadiene av oljeutvinning, med forlengelse av produksjonstiden, øker antallet operasjoner og overhalinger, og foringsrørskader vil oppstå suksessivt. Etter at foringsrøret er skadet, må det repareres i tide, ellers vil det føre til nedihullsulykker.

1. Inspeksjon og måling av foringsrørskader

Hovedinnholdet i foringsrørinspeksjonen er: endring av foringsrørets indre diameter, kvaliteten og veggtykkelsen til foringsrøret, tilstanden til foringsrørets innervegg, etc. I tillegg må du kontrollere og bestemme posisjonen til foringsrøret. foringsrør osv.

2. Reparasjon av deformert foringsrør

Det deformerte foringsrøret repareres ved plastisk kirurgi.

⑴Pæreformet plastenhet (også kalt tube expander)

Rørekspanderen senkes til den deformerte brønnseksjonen, og den deformerte delen utvides gradvis avhengig av bulekraften til boreverktøyet. Sideavstanden som kan utvides hver gang er kun 1-2 mm, og antallet verktøyutskiftninger er stort.

⑵ Hylseformer

Dette verktøyet brukes mer og er en bedre shaper.

Foringsrørformeren er et spesialverktøy som brukes til å reparere deformasjonen av foringsrøret i brønnen, slik som utflating og depresjon, for å gjenopprette den til en tilstand nær normal.

Foringsrørformeren består av et eksentrisk skaft, hvor det er øvre, midtre og nedre ruller og et kjeglehode, samt kuler og plugger for feste av kjeglehodet. Sett dette verktøyet på den deformerte delen av foringsrøret, roter det og bruk passende trykk, og tving kjeglehodet og valsen til å presse den deformerte rørveggen til foringsrøret utover med en stor sidekraft for å få den til å nå normal diameter og rundhet.

Foringsrørskraper: Foringsrørskrapen brukes til å fjerne avleiringer, ujevnheter eller grader inne i oljebrønnforingsrøret, for å fjerne hindringer for fremtidige operasjoner.

bilde 1

3. kassetilskudd

Brønner med perforerte eller sprukne foringsrør kan repareres med tilskuddstiltak. Den indre diameteren til det reparerte foringsrøret bør reduseres med ca. 10 mm, og tilskuddet kan være 10~70m i en konstruksjon.

⑴ tilskuddsstyring

Tykkelsen på tilskuddsrøret er generelt et sømløst stålrør med en veggtykkelse på 3 mm, med store langsgående krusninger, og en 0,12 mm tykk glassduk viklet rundt røret, sementert med epoksyharpiks, og hvert rør er 3m langt. Ved bruk kan lengden på det nedre røret sveises på stedet i henhold til designkravene, og ytterveggen er belagt med epoksyharpiks før den går inn i brønnen.

(2) Tilskuddsverktøy

Den er hovedsakelig sammensatt av sentralisator, glidehylse, øvre spiker, hydraulisk anker, stempeltønne, fast stempel, stempel, øvre hode, stempelstang, strekkrør og rørekspander.

4. Foringsrør inne i boret

Boring inne i foringsrøret brukes hovedsakelig til å reparere oljebrønner med alvorlige feil nede i hullet. Det er vanskelig å være effektiv i å håndtere slike komplekse brønner med generelle metoder. Foringsrør-sidetracking-teknologi må brukes for å gjenopprette døde brønner og forbedre oljebrønnutnyttelsen.

Boring inne i foringsrøret er å fikse en avbøyningsanordning på en bestemt dybde i olje-vannbrønnen, bruke skråplanet til å bygge opp og lede avbøyningen, og bruke fresekjeglen til å åpne et vindu på siden av foringsrøret, bore et nytt hull gjennom vinduet, og senk deretter foringen for å fikse den. Godt sett med håndverk. Foringsrøret inne i boreteknologi er bruken av retningsboreteknologi i overhaling av olje- og vannbrønner.

Hovedverktøyene for boring inne i foringsrøret inkluderer hellingsstiller, helningsmater, fresekjegle, borkrone, fallskjøt, sementeringsgummiplugg, etc.


Innleggstid: Sep-06-2023